„Einzigartig“

Formel 1: Kurve mit 32 Prozent Neigung kommt!

(Bild: APA/AFP/ANP/Remko DE WAAL, twitter.com, krone.at-Grafik)

Im Mai stand es fest, dass die Niederlande 2020 in die Formel 1 zurückkehrt. Dafür waren natürlich Renovationsarbeiten in Zandvoort notwendig. Und die brachten mehrere interessante Neuigkeiten. Wie „autosport.com“ berichtet, müssen die Piloten mit einer Kurve gegen Ende der Strecke kalkulieren, die es wirklich in sich hat. Mit 32 Prozent Neigung (ca. 18 Grad).

Was auch bedeutet, dass es einen Höhenunterschied von sage und schreibe 4,5 Metern zwischen der Innenseite und der Außenseite der letzten Kurve gibt. Das Gefälle von Zandvoort ist damit doppelt so steil, wie das von Indianapolis. Experten meinen, die Piloten müssten in dieser Kurve kaum abbremsen und könnten mit Vollgas rein- und weiterfahren. „Wir machen eine amerikanische Kurve auf einem europäischen Kurs, die absolut einzigartig ist“, sagte Robert van Overdijk, Präsident und CEO der Zandvoort-Rennbahn dem niederländischen Radiosender „Nieuwsradio BNR“ gegenüber.

Formel 1 anders
Obwohl 32% oder 18 Grad viel sind, ist dies nicht ungewöhnlich für Rennstrecken, nur in der Formel 1 ist das anders. Beim klassischen Rennen von Monza war die Kurve 21 Grad steil, während in Daytona sogar ein 31-Grad-Gefälle von den Fahrern locker bewältigt wird.

Nicht nur bei der letzten Kurve wird Zandvoort mit einem Gefälle überraschen: Beim relativ schmalen Hugenholtz-Bogen im ersten Streckenabschnitt wird der Höhenunterschied auch zwischen 8% und 18% ausmachen.