Investitionen

BMW schaltet „Turbo“ in Österreich ein

14.03.2024 14:18

Für BMW ist sein Motorenwerk in Steyr das größte im Konzern. Bis 2030 wird nochmals eine Milliarde € investiert,um es auch zum Zentrum für Hochleistungs-Elektroantriebe zu machen. Doch auch bei Benzin und Diesel setzt man auf Wachstum. Im Verkauf ist BMW bei uns bereits jetzt drittgrößter Hersteller.

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Mehr als 1,2 Millionen Motoren bauten die 4700 Mitarbeiter im Werk Steyr im Vorjahr zusammen, 8% mehr als davor. Das brachte 200 zusätzliche Jobs sowie einen Umsatzrekord auf 4,2 Mrd. €. Und sowohl bei Benzinern (machen 3/4 der Produktion aus) sowie Diesel-Maschinen gab es Zuwächse. „Wir entwicklen sie auch ständig weiter. Für den Weltmarkt, und weil es 2026 eine Überprüfung des EU-Beschlusses geben wird, der eigentlich ein Verbot von Verbrenner-Neuzulassungen ab 2035 vorsieht,“ so Werkschef Klaus von Moltke. Dass BMW als einer von wenigen Herstellern auf alle Antriebstechnologie setzt, bewährt sich nun. Dennoch wird bei der E-Mobilität der Turbo eingeschaltet: Im Vorjahr investierte man in Steyr 361 Mio. € , also eine Million am Tag. Bis 2030 soll es in Summe eine Milliarde sein, um das Werk zum Kompezentzentrum für Hochleistungs-E-Antriebe auszubauen. „Dieser ist bis 40% effizienter als jetzt, was höhere Reichweiten oder kleinere Batterien ermöglicht,“ erklärt von Moltke. Produktionsstart der neuen Supermotoren ist Herbst 2025. Sie werden dann in eine komplett für die E-Mobilität entwickelte Fahrzeuggeneration eingebaut. „Zusätzlich haben die sechs Modelle ein neues Digitalkonzept und sind 100% recyclingfähig.“ Ab 2030 dürften dann 50% aller BMW E-Motoren haben, dementsprechend wird sich auch statt jetzt ein Drittel dann die Hälfte der Entwicklungs-Mannschaft in Steyr mit dieser Technik beschäftigen.

Bei den Kunden kommt das gut an. Im Vorjahr verkaufte man 72% mehr vollelektrische BMW und Mini. „Damit waren wir Nummer 2 nach Tesla, in den letzten Monaten sogar Nummer 1,“ strahlt Christian Morawa, Chef von BMW Austria. Auch insgesamt sind die Münchener führend im Premium-Markt und sogar insgesamt drittgrößter Hersteller. „Wir haben Marktanteile gewonnen. Die jüngste Modellpalette und unsere Technologieoffenheit bewähren sich.“ Beispiel ist der kommende 5er-Touring, der in fünf Varianten (Benzin, Diesel, jeweils auch als Hybrid, E-Motor) angeboten wird. Insgesamt ist BMW bei uns mit fast 9 Mrd. € Umsatz und 5200 Mitarbeitern einer der größten Unternehmen. Seit Gründung investierte der Konzern 8,8 Mrd. € in Österreich.