Volkswagen will mit diesem VW Golf die Marktführerschaft auf dem Markt der Elektroautos erreichen. Der Prototyp leistet bis zu 85 Kilowatt, also 115 PS, und soll bis zum Jahr 2013 zur Serienreife gebracht werden. „Krone“-Herausgeber Dr. Christoph Dichand fährt den blue-e-motion am Großglockner.
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