TerAlp, ein zu den italienischen Staatsbahnen (FS) gehörendes Logistikunternehmen, hat beim Vorarlberger Maschinenbauer Künz sechs elektrische Portalkräne für einen neuen Terminal in Mailand geordert.
Die Auftragssumme beläuft sich auf 31 Millionen, damit handelt es sich um eine der größten Einzelbestellungen in diesem Segment in Europa. Dass Künz zum Zug kam, ist keine Überraschung, die Harder Firma ist seit Jahren eines der führenden Unternehmen im Containerkranbau. Die Inbetriebnahme des neuen Terminals ist in mehreren Phasen ab 2026 geplant.
Insgesamt werden in das Projekt rund 115 Millionen Euro gesteckt, einen Teil der Kosten übernimmt die Schweiz, da die Eidgenossen wirtschaftlich ebenfalls vom neuen Terminal profitieren werden.
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