Straßenbahn blockiert

U-2-Ausbau bringt „Nachtbim“ und ärgerliche Pannen

„U2Z“ ersetzt im gesperrten Teilbereich die U.

(Bild: Brenek Malena)

Die Oberleitung am Universtätsring musste repariert werden, nachdem sie der Greifarm eines Lkw ruiniert hatte.

(Bild: Christoph Matzl)

Steht der Ausbau der U-2 unter keinem guten Stern? Nach Ausfällen unter der Erde, weil ein Transportzug die Stromschiene zerstört hatte, stand am Freitag der Ersatzverkehr still. Ein Lkw hatte die Oberleitung am Ring ruiniert. Die „U2Z“ und andere Bimlinien (D, 1, 71) waren im Frühverkehr blockiert.

Ersatz für den Ersatzverkehr gab es keinen. Die Passagiere mussten Umwege machen, etwa über andere U-Bahn-Linien. Beschwerden? „Wir hatten nur ein paar wenige Anfragen“, meint eine Sprecherin der Wiener Linien. Auch sonst laufe die U-Bahn-Baustelle ohne gröbere Probleme ab.

Die Auslastung der Öffis beträgt ca. 70 Prozent der Vor-Corona-Zeit.

„Nachtbim“ fährt am Wochenende am Ring
Die Touristen fehlen. Viele Wiener nehmen die Öffis. Mitunter mangels Alternative (Schüler). Mit 25. Juni kehrt, wie berichtet, ein weiteres Stück Normalität zurück. Die Nacht-U-Bahn fährt wieder. Sie wird - wie früher - im 15-Minuten-Takt unterwegs sein.

Im gesperrten Abschnitt der U2, wird die Ersatzbim („U2Z“) zur ersten 24-Stunden-Straßenbahn Wiens. Vor Samstagen, Sonn- und Feiertagen werden die Garnituren zwischen Schottenring und Karlsplatz durchgehend verkehren. Jede viertel Stunde.

Mit dem ersten Corona-Lockdown im März 2020 war das Nacht-U-Bahn-Service eingestellt worden.