Lange Haare und Shorts
Die Verlagerung auf die billigeren privaten Frächter soll Einsparungen von 7,9 bis 8,6 Millionen Euro bringen. Konkret geht es um den Transport von Paketen, die derzeit mit Zügen zu den Verteilerzentren St. Michael und Werndorf gebracht werden.
Verkehrsministerin Doris Bures (SPÖ) erklärte, dass das letzte Wort bei der Güterverlagerung noch nicht gesprochen sei und erinnerte die Rail Cargo Austria daran, dass der Anteil des Schienengüterverkehrs erhöht werden müsste.
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