Sportcoupe adé

Aston Martin zieht Rapide-Produktion von Magna Graz ab

Schlechte Nachrichten für den steirischen Magna-Konzern: Der britische Luxusautoproduzent Aston Martin wird die im Herbst 2009 im Grazer Werk angelaufene Produktion seines Modells Rapide (Bild) ins Hauptwerk Gaydon in der englischen Grafschaft Warwickshire verlegen.

Vonseiten des britischen Herstellers habe man Magna am 27. Mai informiert, dass der Fertigungsvertrag beendet werde. Wie Sprecher Matt Clarke am Dienstag in einem Telefoninterview mit der Agentur Bloomberg sagte, könne man den Wagen in Gaydon ab Mitte 2012 effektiver fertigen. Angepeilt werde eine Jahresproduktion von rund 1.500 Stück.

150 Mitarbeiter schraubten am Rapide
Beim Start der Fertigung in Graz im Herbst 2009 war man noch von rund 2.000 Stück in der Vollproduktion ausgegangen. Damals hatten bei Magna rund 240 Mitarbeiter das Modell von Hand gefertigt, zuletzt sollen es rund 150 gewesen sein.

Aston Martin verkündete laut Agentur, dass man plane, rund 300 Millionen Pfund (336 Millionen Euro) aus einer Sieben-Jahres-Anleihe zu lukrieren, um damit unter anderem bestehende Verbindlichkeiten zu refinanzieren. Rund zehn Millionen Pfund (11,21 Millionen Euro) daraus werde man für die Adaptierung des Werkes in Gaydon für die Rapide-Fertigung verwenden.

Aston Martin: Zusammenarbeit mit Magna sehr positiv
Auf der Homepage des britischen Autoherstellers betonte man, dass die Zusammenarbeit mit Magna sehr positiv gewesen sei, alle Erwartungen seien erfüllt worden. 2008 sei es so gewesen, dass die Herstellung des Rapide in Gaydon die Produktion anderer Modelle eingeschränkt hätte, so Vorstand Ulrich Bez. Da drei Jahre aber eine lange Zeit seien, sei das Stammwerk nun auch "flexibler". Das viertürige Sportcoupe mit 477 PS (350 kW) unter der Haube war übrigens der erste Aston Martin, der nicht in Großbritannien gebaut wurde.