Nach 7 Jahren

Grünes Licht für Ausbau der Mönchsberggarage

Nach sieben Jahren ist es soweit: Grünes Licht gibt es jetzt für die Erweiterung der Mönchsberggarage. Das Bundesverwaltungsgericht hat entschieden, dass es keine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) braucht, um den Bau zu genehmigen. Bürgermeister Preuner wünscht sich nun einen schnellen Baubeginn.

Für Preuner ist durch diese Entscheidung eine große Hürde für den Aubau der Altstadtgarage aus dem Weg geräumt, heißt es in einer Aussendung. Durch die Erweiterung soll eine Voraussetzung für eine weitere Freimachung der Innenstadt Salzburg von den zahlreichen parkenden Autos geschaffen werden.

„Das wird positiv für das Stadtbild sein. Anderseits erhalten damit die Bewohnerinnen und Bewohner der Innenstadt ausreichend Parkraum. Gerade in den letzten Monaten haben sich von Bewohnerseite die Beschwerden über den Parkplatzmangel im Altstadtbereich massiv gehäuft“, meint Bürgermeister Preuner.

Politische Mehrheit für Ausbau

Für das Projekt gibt es eine klare politische Mehrheit in der Stadt. Einzig die grüne Bürgerliste und die KPÖ Plus lehnen einen Ausbau ab. Die Befürchtung: Mehr Parkplätze inmitten der Altstadt ziehen mehr Verkehr an - samt Lärm und höherer Schadstoffbelastung. Einem offiziellen Gutachten zufolge sei alleine auf der zentralen Zufahrtsroute mit bis zu 3.000 zusätzlichen Autofahrten am Tag zu rechnen -, was die Beteuerungen der anderen Parteien zu mehr Klimaschutz ad absurdum führen würde. „Das Geld für den Ausbau sollte besser in die Salzburger Öffis und ein intelligentes Park-und-Ride-System für Touristen investiert werden“, sagte die Chefin der Bürgerliste, Stadträtin Martina Berthold.

Anrainer demonstrierten gegen Erweiterung

Betroffene Anrainer befürchten während der zwei- bis dreijährigen Bauzeit massive Belastungen durch die prognostizierten 20.000 bis 25.000 An- und Abfahrten mit Lkw. Für die Baustelle müssen eigens ein Tunnel und eine Zufahrtstraße im Landschaftsschutzgebiet am sogenannten Krauthügel errichtet werden. Dazu kommt eine große Schuttdeponie für den Abraum und - kolportiert - eine Reifenwaschanlage und eine Diesel-Tankstelle in unmittelbarer Nähe.

 

Das Land Salzburg hatte im Februar 2019 per Bescheid festgestellt, dass für die 28 Millionen Euro teure Erweiterung der Garage keine Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) notwendig ist.