Pressestunde

Faymann bremst Brenner-Tunnel

Verkehrsminister Werner Faymann ist beim umstrittenen Brenner-Basistunnel auf die Bremse gestiegen. In der ORF-Pressestunde bezeichnete er eine von Vorgänger Hubert Gorbach angedachte Fertigstellung bis 2015 als „denkunmöglich“. Am Bau des umstrittenen Koralmtunnels hielt er aber weiterhin fest, auch wenn der Semmeringtunnel nicht gebaut werden sollte.

Puncto Brenner-Basistunnel wären weder die genauen Kosten bekannt, noch gebe es die nötigen Zusagen aller betroffenen Seiten bis hin zur Finanzierungszusage der EU. 

Das Schienen-Mammutprojekt kostet nach bisherigen Schätzungen rund acht Milliarden Euro - ohne Zulaufstrecken. Der neue Verkehrsminister kritisierte, dass sein Vorgänger Gorbach jede Menge Einzel- und Viertelverträge abgeschlossen habe, aber nur weniges wirklich konkret umsetzbar gewesen sei.

Deutlich zuversichtlicher zeigte sich Faymann, dass der Bahntunnel durch den Semmering kommen werde. Im Sommer sollen erste Zahlen zur Neuplanung vorliegen. Gemeinsam mit dem Koralmtunnel sollen die Projekte insgesamt rund sechs Milliarden Euro kosten.

Angesprochen auf etwaige Änderungen des Eurofighter-Vertrags sagte Faymann, er mache sich keine Sorgen um die Technologieinvestitionen im Zuge der Gegengeschäfte im Wert von rund vier Milliarden Euro. Das Geld wäre „direkt investiert, besser aufgehoben“, sagte Faymann.