26.04.2007 18:34 |

ÖAMTC-Tunneltest

Mängel in österreichischen Tunneln

Ernüchternde Erkenntnisse liefert der europäische Tunneltest des ÖAMTC. Jede fünfte Röhre ist bei dem Check durchgefallen. Österreich landete dabei erneut im Spitzenfeld, dennoch traten einige Mängel zu Tage. Harte Kritik gab es vom Tunnel-Experten des Clubs, Willy Matzke. Er bemängelt, dass fast zehn Jahre nach der Katastrophe im Tauerntunnel die zweite Röhre noch immer nicht fertig gestellt ist.

Insgesamt erhielten 18 der 51 Testkandidaten die Note "Sehr Gut", elf Tunnel ein "Gut", zwölf Röhren ein "ausreichend", "bedenklich" waren immerhin drei Tunnel und sieben erhielten mit "mangelhaft" die rote Karte. Den Testsieger stellt erstmals Kroatien (Brinje-Tunnel auf der A1 zwischen Zagreb und Split). Platz zwei geht an Deutschland, ein tschechischer Tunnel schaffte es auf den dritten Rang. Platz vier erreichte der steirische Herzogberg-Tunnel. Obwohl Italien das Land mit den meisten Straßentunnels Europas ist, weigerte man sich erneut, Tests zuzulassen, so der ÖAMTC.

Einen gar nicht rosigen Ausblick in die Zukunft wagte Matzke, was den Ausbau der einröhrigen Tunnel in Österreich angeht: "Er wird noch mehr als zehn Jahre dauern und erfordert Investitionen in Milliardenhöhe." Inzwischen seien bei "fast allen lebensgefährlichen einröhrigen Autobahntunnel die zweiten Röhren in Bau". Ab den Jahren 2008 und 2009 werden diese für Katschberg-, Tauern-, Roppener- sowie den Lainberg-Tunnel im Zuge der Pyhrnautobahn und dem Ganzsteintunnel der Semmering-Schnellstraße (S6) bei Mürzzuschlag fertig gestellt.

"Verzögerungen gibt es beim Pfändertunnel, die zweite Röhre wird erst heuer begonnen", so Matzke, der mit einer Fertigstellung erst im Jahr 2012 rechnet. Auch im Gleinalmtunnel auf der Pyhrnautobahn (A9) ist noch eine zweite Röhre ausständig. Deren Bau wurde laut Club aber noch nicht in Angriff genommen, zuerst soll die Brucker Schnellstraße (S35) als Ausweichstrecke fertig gestellt werden.

Alle Ergebnisse zum Tunneltest 2007 siehe Infobox!

Sonntag, 16. Mai 2021
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