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Seit Monaten werden Autofahrer, die in das Zillertal wollen, in Fügen umgeleitet und Bahnfahrer mit Bussen transportiert. Maßnahmen, die Zeit und Nerven kosten, jedoch nötig sind. Eine Betonbrücke wurde am Donnerstag über dem Rischbach montiert. Das Bauende ist somit in Sicht.
Die Vorbereitungen starteten bereits Ende August, vorgestern wurde dann der erste wichtige Meilenstein erreicht. "Wir konnten das 81 Tonnen schwere Brückenteil endlich einsetzen. Dafür benötigten wir aber einen eigens von einer Firma in München angeforderten 500 Tonnen-Spezialkran", berichtet Hannes Obholzer, Bauleiter der Zillertalbahn.
Umfahrung noch bis 20. November
Die Montage verlief problemlos. "Der erste Teil des Tragwerks wurde an Ort und Stelle betoniert, der zweite Teil folgt in den kommenden Tagen", erklärt Obholzer im "Krone"-Gespräch. Was bedeutet das nun für die Autofahrer sowie Bahngäste? "Der Schienenersatzverkehr mit Bussen, den wir vor ungefähr drei Wochen zwischen Schlitters und Uderns eingeführt haben, hat am Montag ein Ende. Die Autofahrer müssen sich hingegen noch etwas gedulden - und zwar bis voraussichtlich dem 20. November", sorgt der Bauleiter für Klarheit.
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