Es hagelt Rally-Simulationen. Erst das durchwachsene "WRC 5", dann das ausgezeichnete "DiRT Rally" von Codemasters und nun buhlt mit "Sébastien Loeb Rally Evo" noch eine Rally-Simulation vom italienischen Studio Milestone um die Gunst der Sofa-Raser. Aber ist der Neuling der Champion, der sein Namensgeber im Rallysport ist? Wir haben es getestet.
Auf den Konsolen PS4 und Xbox One erscheint "DiRT Rally" erst im April, das Milestone-Werk mit dem neunfachen WRC-Weltmeister als Namensgeber rivalisiert hier also nur mit "WRC 5". Und das hat es im Test locker in die Tasche gesteckt - nicht nur, weil "Sébastien Loeb Rally Evo" einen Modus enthält, der Fans von Rally-Legende Loeb ebenso in seinen Bann ziehen dürfte wie völlige Neulinge.
Coole Idee: Doku und Rennspiel in einem
Die Rede ist vom "Sébastien Loeb Experience"-Modus, in dem der Spieler die Karriere des Ausnahme-Athleten in Videoform durchläuft und die wichtigsten Rennen Loebs am Bildschirm nochmals selbst fährt. Diese Art der interaktiven Dokumentation bringt das Rally-Thema sehr gut rüber, erzählt auf spannende Weise die Geschichte des sympathischen Franzosen und sei hiermit all jenen, die sich zwar ein wenig für Rallys interessieren, aber nicht jeden Bewerb im TV verfolgen, ausdrücklich ans Herz gelegt. So gut werden Sportspiele selten "erzählt".
Abgesehen von diesem Modus liefert Milestone solide Standardkost. Kern des Spiels ist der Karriere-Modus, in dem man sich vom Rally-Neuling zur Legende hocharbeitet, zusätzlich gibt's das schnelle Rennen zwischendurch und Multiplayer-Bewerbe, auf Wunsch auch im Rallycross, damit man nicht alleine auf der Strecke ist. Fuhrpark und Streckenauswahl sind vielfältig: Es gibt 58 Rally-Flitzer von insgesamt 16 Herstellern und aus verschiedenen Epochen, vom Uralt-Mini-Cooper bis hin zu neuen WRC-Boliden, darunter viele fahrbare Untersätze des Loeb-Rennstalls Citroen.
300 Kilometer Rallypisten digitalisiert
Die Strecken in Australien, Finnland, Frankreich, Wales, Schweden, Italien, Mexiko und Monaco liefern ebenfalls genug Abwechslung, immerhin haben die Entwickler ganze 300 Kilometer Rallypisten für das Spiel digitalisiert, darunter atemberaubende Rennen wie das Bergrennen Pikes Peak. Freilich: Über mangelnde Streckenauswahl braucht man sich auch bei der Konkurrenz nicht zu beklagen, Pikes Peak ist beispielsweise auch bei "DiRT" spielbar.
Simulation mit gutem Schadensmodell
In puncto Fahrverhalten ist "Sébastien Loeb Rally Evo" klar eine Simulation geworden, auch wenn uns das Handling der Boliden im Codemasters-Rivalen noch etwas realistischer Vorkam. Zwar ist es auch beim Milestone-Game herausfordernd, die Flitzer auf der Strecke zu halten, gefühlt liefern die Pisten hier aber nicht ganz so viel Feedback wie beim großen Rivalen. Die Tuning-Einstellungen sind solide, aber auch hier ist bei "DiRT" noch eine Spur mehr machbar. Das Schadensmodell funktioniert gut und wirkt sich merklich aufs Fahrverhalten aus.
Einzelne optische und akustische Schwächen
Optisch und akustisch wäre noch etwas mehr drin gewesen. Die Autos klingen zwar durchaus mächtig, wir haben aber auch schon bessere Motoren-Sounds gehört. Der Beifahrer klingt dankenswerterweise nicht nach Roboter wie beispielsweise in "WRC 5". Die Grafik ist insgesamt hübsch, vor allem die Lichteffekte und die realitätsnahen Autos wissen zu gefallen. Am Streckenrand herrscht aber stellenweise Detailarmut, zudem tauchen Objekte manchmal quasi aus dem Nichts auf.
In der getesteten PS4-Version läuft "Sébastien Loeb Rally" meist flüssig, hie und da beobachteten wir aber Einbrüche in der Bildrate. Angesichts dessen, dass das Game ohnedies "nur" mt 30 Bildern pro Sekunde läuft, sollte so etwas nicht passieren.
Fazit: "Sébastien Loeb Rally Evo" ist vor allem für Fans des Ausnahme-Rennfahrers ein hoch interessantes Spiel, bietet es im gelungenen "Experience"-Modus doch die Möglichkeit, die wichtigsten Stationen in der Karriere des neunfachen Rally-Meisters nachzuspielen und ihn besser kennenzulernen. Spielerisch leistet sich das Game wenige Schnitzer, bei Sound, Handling und Grafik wäre aber mehr drin gewesen. Da der große Rivale "DiRT" erst im April auf die Konsolen kommt, könnte manch ein Rally-Fan trotzdem jetzt schon beim Milestone-Rallyspiel schwach werden.
Plattform: PC, PS4 (getestet), Xbox One
Publisher: Milestone
krone.at-Wertung: 7/10

















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