Während der gesamten Bauzeit bleiben für den Verkehr wie bisher zwei Fahrstreifen verfügbar, allerdings geringfügig verengt und ohne Pannenstreifen. Die erlaubte Geschwindigkeit ist auf 80 km/h bzw. 100 km/h begrenzt worden. Die Arbeiten sollen Ende April 2007 abgeschlossen sein.
Gleichzeitig mit der Erweiterung werden die Lärmschutzwände in diesem Abschnitt erneuert: Gekrümmte, sieben Meter hohe Wände sollen die angrenzenden Bauwerke vom Verkehrslärm abschirmen, außerhalb der der direkten Bebauung an der A4 werden drei Meter hohe Wände installiert.
Laut Asfinag wurden die Anrainergemeinden Schwechat und Mannswörth in den Planungsprozess einbezogen. Außerdem werde während des gesamten Projekts nur tagsüber gearbeitet, um den Umgebungslärm in den Nachtstunden zu vermeiden.
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