Sofortmaßnahmen

Störungsanfällige U4 in Wien soll saniert werden

(Bild: REINHARD HOLL (Symbolbild))

Die Wiener Linien haben ein Sofortmaßnahmenpaket zur Sanierung der U4 geschnürt. Auch die Möglichkeiten einer generellen Modernisierung – nach Vorbild der U1 – werden geprüft, so Stadträtin Renate Brauner (SPÖ) und Wiener Linien-Geschäftsführer Günter Steinbauer.

Die U4, die von Hütteldorf bis nach Heiligenstadt fährt, war immer wieder von Störungen betroffen. Das schlägt sich auch in der Statistik nieder. Während die Gesamtpünktlichkeit der Wiener Untergrundbahn bei 99,3 Prozent liegt, hat sie sich bei der "grünen" Linie zuletzt auf knapp unter 99 Prozent verschlechtert, wie Steinbauer berichtet. Ein Grund dafür sei das hohe Alter der Anlagen der ehemaligen Stadtbahn, auf deren Trasse die U4 unterwegs ist.

Neue U-Bahn-Garnituren
In den nächsten Tagen wird nun zum Beispiel das Schotterbett der Gleise neu aufgearbeitet. Zum Verdichten des Untergrunds setzen die Verkehrsbetriebe eine Gleisstopfmaschine ein. Demnächst steht zudem eine Lieferung neuer U-Bahn-Garnituren des Typs "V-Wagen" an. Sie sind der Ersatz für die betagten Silberpfeilwaggons und sollen vorrangig auf der U4 eingesetzt werden. Mittelfristig werden auch Baumaßnahmen gesetzt: Stellwerke werden modernisiert, ein Betriebsbahnhof erweitert.

Auch jene Störungen, die nicht von technischen Gebrechen verursacht werden, sind im Visier. So werden Mitarbeiter in den Stationen präsenter sein, um bei kleineren Vorfällen wie einem fälschlich gezogenen Notbremsgriff oder einem Rettungseinsatz im Zug schneller eingreifen zu können.

Das Sanierungspaket für die U4 soll nach Steinbauer rund 60 bis 80 Millionen Euro kosten. Die neuen V-Züge, die ja auch auf anderen Linien unterwegs sein können, sind dabei allerdings nicht berücksichtigt. Die Maßnahmen sollen in den nächsten zwei bis vier Jahren umgesetzt werden.

U4-Modernisierung angedacht
Länger dauern wird es bis zur groß angelegten U4-Modernisierung. Geplant ist eine grundlegende Erneuerung der Anlagen. Weichen sollen neu gebaut werden, um zu verhindern, dass schadhafte Züge den gesamten Streckenabschnitt blockieren. Ähnlich wie bei der jüngst sanierten Linie U1 könnte auch die U4 im Rahmen dieser Arbeiten zeitweise eingestellt werden. Wann dieser Fall eintritt, ist jedoch noch völlig offen: Einen Zeit- oder Kostenplan für die U4-Modernsierung gibt es noch nicht.