Zielnetz 2040

Längere Wunschliste an die Klimaministerin

Das Zielnetz 2040 ist die langfristige Strategie des Bundes zum Ausbau des Bahnnetzes in Österreich und betrifft auch Bregenz.

(Bild: Dietmar Stiplovsek)

Mobilitätslandesrat Daniel Zadra sieht seine Hausaufgaben als erledigt und spricht von guten Chancen auf Umsetzung beim Zielnetz 2040.

Ende dieses Jahres wird entschieden, welche Bahnprojekte auf Bundesebene in das Zielnetz 2040 aufgenommen werden. Mobilitätslandesrat Daniel Zadra sieht das Ländle gut gerüstet. „Aufgrund der geleisteten Vorarbeiten bin zuversichtlich, dass uns der Schritt gelingt und die Vorarlberger Projekte ins Zielnetz aufgenommen werden“, meinte der Lustenauer.

Die Wunschliste der Vorarlberger ist lang. Neben dem zweigleisigen Ausbau Richtung Arlberg, der Modernisierung der Strecke Feldkirch-Buchs, der Ausbau der Strecke Lauterach-St. Margreten und vier Bahnhofsumbauten (unter anderem jener der Landeshauptstadt Bregenz) geht es auch um den Ausbau der Bahnstrecke Richtung Deutschland.

Die Kübel am maroden Bregenzer Bahnhof stehen schon seit Jahren.

(Bild: sos)

Für Aufregung hatten vor einigen Monaten Pläne gesorgt, die einen oberirdischen zwei- bzw. sogar dreigleisigen Ausbau zwischen Wolfurt und Lochau vorgesehen hatten. Diesbezüglich verweist Zadra auf einen Antrag des Landtags. Demnach wurden die Zuständigen des Bundesministeriums für Klimaschutz (sie haben beim Zielnetz 2040 die Federführung übernommen) ersucht, gemeinsam mit dem Land und den Gemeinden eine Best-Variante für das Untere Rheintal zu finden.

Best-Variante gesucht

Gewünscht wird ein breit angelegter und ergebnisoffener Prozess. „Seitens des Landes wurde argumentiert, dass insbesondere für die Abschnitte Lochau-Bregenz und Bregenz-Wolfurt eine breit akzeptierte Best-Variante erst im Zuge eines breit angelegten, partizipativen Prozesses erarbeiten werden kann - und nicht bereits im Zielnetz-Prozess 2040, bei welchem bereits bis Ende 2023 die österreichweiten Ergebnisse vorliegen sollen“, stellte Zadra in einer Landtagsanfrage der NEOS klar.

Mobilitätslandesrat Daniel Zadra

(Bild: Grüne Vorarlberg)

Wichtig ist es aus Sicht des Grünen Regierungsmitglieds, kurzfristig mögliche Maßnahmen voranzutreiben. „Im Moment wird der Planungsprozess für den zweigleisigen Ausbau der Strecke Fußach-Lustenau aufgegleist, damit wir nach dem Abschluss des Zielnetz-Prozesses möglichst wenig Zeit für den Ausbau der Strecke verlieren“, betont Zadra.

Das Ministerium werde die ÖBB-Infrastruktur AG mit der Durchführung einer Machbarkeitsstudie bzw. einem Vorprojekt für diesen Streckenabschnitt beauftragen, das dann die Basis für die weiteren Beschlüsse darstellt.