Die Felsblöcke hatten sich fünf Meter oberhalb des Begleitwegs, der sich wiederum zwölf Meter über der Autobahn befindet, aus einer überhängenden Platte gelöst. "Der Frost-Tauwechsel, die extremen Temperaturunterschiede zwischen Tag und Nacht, haben den Steinschlag verursacht", weiß Landesgeologe Rainer Braunstingl.
Die Asfinag ließ die Tauernautobahn um 14 Uhr zur Sicherheit für eine halbe Stunde sperren. Ein Baggerfahrer der Bundesforste löste den Rest der überhängenden Platte vom Hang. Mitarbeiter der Straßenmeisterei klopften noch weiteres Material ab. Danach konnte die Strecke wieder freigegeben werden.
"Die Gefahr ist gebannt. Der Hang wird weiter beobachtet. Die Straßenmeisterei stellt außerdem zur Sicherheit noch Betonleitwände auf", so Geologe Braunstingl.
Kronen Zeitung
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