Mo, 17. Dezember 2018

Mattigtalbahn:

01.12.2018 08:00

Eine Zugstrecke unter Strom

Die „Krone“ hat es schon lange gefordert, jetzt ist es anscheinend fix: Die Mattigtalbahn wird elektrifiziert! Sie ist ein wichtiger Zubringer der Oberösterreicher nach Salzburg und kann durch kürzere Zeiten und dichteren Takt ein wichtiger Anreiz zum Umstieg vom Auto auf die öffentlichen Verkehrsmittel werden.

Der Mattigtalbahn geht langsam aber sicher der Diesel aus. Landesrat Stefan Schnöll betonte in den vergangenen Wochen immer wieder, wie wichtig die Erweiterung des Angebots im öffentlichen Verkehr sei, um genug Anreiz zum Umstieg vom Auto zu setzen. Dies scheint nun beim wichtigen Öffi-Puzzleteil von Oberösterreich nach Salzburg zu passieren. Denn nach „Krone“-Informationen soll die Elektrifizierung der Mattigtalbahn unter Dach und Fach sein.

Drittes Gleis nach Neumarkt wird gebaut
Mit einher geht auch der Bau eines dritten Gleises vom Bahnhof Steindorf, dort endet die Diesel-Lok-Strecke im Moment, bis nach Neumarkt. Dies ist notwendig um die Strecke bis nach Friedburg an die beliebte S-Bahn S2 anzuschließen. Prognosen ergeben ein Fahrgastplus von zehn Prozent, was ungefähr 2000 Personen am Tag entsprechen würde. Aber wie immer bei neuen Linien gilt: Wirklich evaluiert werden kann erst zwei Jahre nach der Einführung einer neuer Verbindung.
Geplant sind auch eine Modernisierung des Bahnhofs Steindorf und ein neuer Geh- und Radweg. Die Kosten: Über 60 Millionen Euro, 20 Prozent übernimmt das Land Salzburg.

Felix Roittner
Felix Roittner

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