Arlbergtunnel

307 Millionen Euro für mehr Sicherheit

Spatenstich durch Asfinag-Vorstand Alois Schedl, LH Platter und Asfinag-GF Klaus Fink (von rechts).

(Bild: Bernhard Stelzl)

Mehr als 380 Millionen Euro investiert die Asfinag bis 2019 in mehr Sicherheit und Komfort auf Tirols Straßen. Die beiden Hauptbrocken entfallen auf die Sanierung des Arlbergtunnels (160 Millionen Euro) und den Bau der zweiten Röhre des Perjentunnels (147 Millionen Euro). Wermutstropfen: Ab 21. April ist der Arlbergtunnel total gesperrt.

Die Sperre der Hauptverbindung zwischen Tirol und Vorarlberg dauert vom 21. April bis 14. November. Ausweichen kann man über den Arlbergpass oder großräumig über die Schweiz und Deutschland. 160 Mill. Euro werden in den längsten Straßentunnel Österreichs investiert. Errichtet werden z.B. 37 zusätzliche Fluchtwege, acht neue Pannenbuchten und eine Hochdruck-Sprühnebelanlage.

147 Millionen Euro für zweite Perjen-Röhre

Für die zweite Röhre des Perjentunnels nimmt die Asfinag 147 Millionen Euro in die Hand. Auch hier geht es um mehr Sicherheit für die täglich 14.000 Autos, die diesen Tunnel durchfahren. Mit dem Neubau der Sannabrücke (5,4 Millionen Euro) Anfang des Jahres wurde der erste wichtige Schritt bereits gesetzt.

Weitere Sanierungen geplant

Weitere Projekte: Auf der A 12, Inntalautobahn: Generalsanierung Kramsach bis Münster (10 Millionen Euro); Sanierung Kufstein-Süd und Galerie Senftenberg (je 4,5).

Auf der A 13, Brennerautobahn: Sanierung Stützmauern und Brücken Schönberg (3,4 Millionen Euro), Sanierung Anschluss Brennersee (7,4), Nößlachbrücke (8,8) und Bergisel-Tunnel und Sillbrücke (17,1 Millionen Euro).