Biennale in Venedig
Inzwischen gibt es bereits in fast allen 27 betroffenen Gemeinden Interessensgruppen, die die Lkw-Hölle bekämpfen. Mit dem Straßenausbau "Knoten Trautenfels" in der Steiermark würde der Lkw-Transit noch weiter zunehmen, befürchtet Initiator Silvester Leitner. Die Initiative fordert daher Tonnage-Beschränkungen.
"Wenn es so wie jetzt weitergeht, wird die Region ruiniert", so Leitner. Er ließ den volkswirtschaftlichen Schaden durch Lkw-Lärm und Dieselgestank ermitteln. Zu Tourismusrückgang, Mautentgang und Straßensanierungen kämen noch Wertminderung von Immobilien und Verlust von Arbeitsplätzen dazu. Immerhin sind 30 Prozent der Salzkammergut-Bewohner im Tourismus beschäftigt.
von Johann Haginger ("OÖ Krone") und ooe.krone.at
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