Münchner Krönung

Nah an der Serie: Erste Bilder des BMW-8er-Coupés

Motor
26.05.2017 10:35

BMW 5er und 7er sind zu nah an ihren Vorgängern? BMW dreht sich beim Design im Kreis? Wer das glaubt, den wird der Münchner Ausblick auf das kommende 8er-Coupé überraschen. Auf dem Concorso d’Eleganza haben sie das Concept 8 Series vorgestellt. Die Serienversion des Luxus-Sportwagens soll 2018 starten.

(Bild: kmm)

Auffällig am neuen Top-Modell ist die stark gewölbte Motorhaube mit der tief in Richtung Straße gezogenen Niere, die so ganz anders aussieht als bei allen anderen BMW-Modellen. Sie wird von zwei schmalen Scheinwerfern und extra großen Lufteinlässen flankiert. Die Seitenansicht wird von der abfallenden Dachlinie und den fließenden Ausläufern der Lufteinlässe hinter den Radhäusern geprägt, hinten endet der Zweitürer in einem flachen, breiten Heck mit stark ausgestellten Kotflügeln. Die vorderen Seitenfenster sind rahmenlos.

Die äußerliche Sportlichkeit wird mit einem dezidiert luxuriösen Innenraum gepaart, in dem Leder und Carbon dominieren. Dazu gibt es einen iDrive-Controller aus rauchigem Swarovski-Glas.

Insgesamt wirkt die Studie des 8er eigenständiger, edler und exklusiver als die bisherige 6er-Reihe, die das Serienmodell wohl ablösen dürfte. Technisch dürfte das neue Coupé auf der gemeinsamen Plattform von 5er- und 7er-Reihe aufbauen, die auch die Motoren stellen. Denkbar wäre ein Leistungsspektrum von rund 350 PS bis zu 650 PS im Topmodell M8. Neben dem Coupé wird es wahrscheinlich auch eine Cabriovariante geben. Preise sind noch nicht bekannt, könnten sich aber am Mercedes S-Klasse Coupé orientieren und folglich bei rund 120.000 Euro starten.

Der neue M8 wird auch die Basis für die Rückkehr der Marke zum legendären 24-Stunden-Rennen in Le Mans sein. Bereits 2018 soll der M8 GTE in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und beim Klassiker an der Sarthe an den Start gehen. Die Testfahrten mit dem neuen Renner sollen laut BMW-Motorsportchef Jens Marquardt im Sommer beginnen.

(SPX)

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(Bild: kmm)



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