Seit dem Balkan- Konflikt sichert die NATO die Kontrolle des Luftraums über dem Kosovo, der seit 13 Jahren nicht für die Zivilluftfahrt genutzt werden kann, schreibt die ungarische Nachrichtenagentur MTI. Dabei gab es verschiedene Anstrengungen seitens der NATO, eine entsprechende Lösung zu finden. 2011 gingen dann Anfragen an Länder der Region, wobei auch die offizielle Bewerbung Ungarns akzeptiert wurde.
Laut Nemeth könne Ungarn mit der Erfüllung dieses Mandats konkret die Anstrengungen der NATO um eine Gewährleistung des Balkan- Luftraumes unterstützen und zur Stabilisierung der Region beitragen. Diese Aufgabe werde Ungarns Flugsicherungsorganisation HungaroControl übernehmen. Es handle es sich um eine "rein technische Unternehmung, die das ungarische Budget nicht belastet".
Die Eröffnung des Luftraums werde zur Verkürzung der Luftwege, zur Verringerung des Treibstoffverbrauches und der Emission beitragen, so Nemeth. Laut Kornel Szepessy, Generaldirektor von HungaroControl, werde es zu einem "bedeutenden Flugverkehr" - täglich 450 bis 500 Maschinen - im Luftraum über dem Kosovo kommen.