Bombensicher

Sentinel: Range Rover baut jetzt auch Festungen

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

(Bild: Land Rover)

Jaguar Land Rover erklärt den Range Rover zur Hochsicherheitszone: Als erstes gepanzertes Modell der Abteilung "Special Vehicle Operations" haben die Briten den Geländewagen zu einem Sonderschutzfahrzeug namens Sentinel umgerüstet, das Schutz gegen Beschuss und Explosionen bietet.

Als Basis dient der Range Rover in der Ausstattungsstufe Autobiography mit normalem Radstand. Sein Achtzylinder mit 5,0 Liter Hubraum leistet 510 PS. Gefertigt wird der Sentinel nach Maß und Kundenauftrag in den Werkstätten von Special Operations an der Oxford Road. Dass diese Variante schusssicher bis Kaliber 7,62 mm ist, seitliche Explosionen mit bis zu 15 Kilogramm TNT und zwei DM51-Handgranaten unter dem Fahrzeug oder auf dem Dach abwehrt, sieht man ihm nicht an. Von außen unterscheidet sich die Variante kaum vom Serienmodell.

Schutz vor Angriffen liefert eine sechsteilige gepanzerte Fahrgastzelle aus hochfestem Stahl. Die Standard-Verglasung wurde durch getöntes Mehrschicht-Panzerglas ersetzt. Auch ein eingriffssicheres Auspuffsystem, ein selbstabdichtender Kraftstofftank, eine Notstromversorgung mit zweiter Batterie sowie ein getrenntes Ladesystem wurden montiert.

Verlieren die Reifen des Range Rover Sentinel nach einer Attacke Luft, bleibt das Gefährt aufgrund Sicherheitsreifen mit Notlaufeigenschaften trotzdem mobil. Sollten die Seitentüren durch einen Unfall blockiert sein, können die Insassen den Sentinel über das Notausgangssystem hinter den Rücksitzen verlassen.

Der Range Rover Sentinel erfüllt die Anforderungen der Widerstandsklasse VR8, zertifiziert durch das britische Rüstungs- und Forschungsunternehmen QinetiQ, das aus einem Forschungslabor des britischen Verteidigungsministeriums hervorgegangen ist. Er kann zudem noch mit weiteren Schutzsystemen geordert werden. Dazu gehören Feuerlöschanlage für Unterboden und Motorraum, ein individuell einstellbares Sirenensystem, Notfallleuchten oder auch eine Gegensprechanlage nach außen.

Völlig unverändert soll der Komfort für die Insassen bleiben. Auf den Rücksitzen bleibt die Beinfreiheit komplett erhalten, trotz des höheren Fahrzeuggewichts verfügt der Range Rover Sentinel über eine maximale Zuladung von 650 Kilo.

Wie viel der Range Rover Sentinel kostet, hängt letztlich von der Ausstattung ab. Grundpreis für den gepanzerten Range Rover ist 400.000 Euro netto. Zum Vergleich: Für das Basisfahrzeug - den Range Rover Autobiography mit 5,0-Liter großem Achtzylinder und 510 PS - werden aktuell 169.900 Euro inkl. Steuern fällig.