Teuer, aber gut

Der erste Sommerreifentest des Jahres

(Bild: ACE)

Selten war es um diese Jahreszeit so wenig fehl am Platz, bereits über Sommerreifen zu sprechen: Traditionell liefert der Auto Club Europa den ersten Sommerreifentest des Jahres, und das noch mitten im Winter. Das Ergebnis ist erstaunlich eindeutig: Keine Ausfälle und reichlich Sieger.

Zum Test traten elf Sommerreifen der Größe 225/45 R 17 an. Die ACE-Tester begutachteten gemeinsam mit den Fachleuten der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) Reifeneigenschaften in insgesamt 12 Kategorien. Unterm Strich sind alle Kandidaten entweder "empfehlenswert" oder "sehr empfehlenswert".

Hier die Ergebnisse im Überblick

Testsieger mit 143 von insgesamt 190 möglichen Punkten ist der Continental Sport Contact 5. Allerdings ist der Preis für einen Satz mit durchschnittlich 556 Euro von allen getesteten Mitbewerbern auch am höchsten. Außerdem mit dem Prädikat "sehr empfehlenswert" schnitten auch der etwas günstigere Dunlop Sport Maxx RT (506 Euro), der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 (504 Euro) sowie der Pirelli P Zero (550 Euro) ab.

Vom Einkaufspreis betrachtet am günstigsten ist der Apollo Aspire 4GXL, bei dem der Reifensatz um die 400 Euro kostet. Genau wie sechs weitere Modelle erhielt der Pneu das Testurteil "empfehlenswert". Die vergleichsweise niedrigste Bewertung erhielt der Kumho Solus HS 51 mit 111 von insgesamt 190 Punkten.

Generell müssen Käufer bei Reifen mit größerer Dimension gegenüber der für die Kompaktklasse gängigen Standartgröße 205/55 R 16 mit etwa 100 Euro mehr rechnen. Dazu addieren sich dann noch die Kosten für Felgen.