Die Ursache für die Brände ist ein feuergefährlicher Klebstoff, die zur Befestigung der Hitzeschutzmatten an den beiden hinteren Radhausabdeckungen verwendet wurden. Der 570 PS starke Wagen kann eine derartige Hitze entwickeln, dass der Kleber einfach zu brennen beginnt, sei es während der Fahrt oder sogar erst nach dem Parken.
Bisher sollen bereits elf der teuren Sportwagen den Flammen zum Opfer gefallen sein. Stand 2.9.2010 sind es 1.248 Stück, die in die Werkstatt gerufen werden (es kann ja jederzeit einer weniger werden). Dort wird der Klebstoff restlos entfernt, neue Matten werden festgenietet.
© 2011 Krone.at
| Impressum
