Fünf allein in Wien

Aufregung um alte Radarfallen an Zivilfahrzeugen

(Bild: Michael Horak/@fatmike182)

In Wien herrscht Aufregung um "Radar-Spürnasen" der Polizei - und das, obwohl diese Geräte schon seit mindestens fünf Jahren im Einsatz sind, sagt Polizeisprecher Paul Eidenberger. Ein Wiener hatte ein Foto eines solchen Radar-Messgeräts auf Twitter verbreitet. In der Hauptstadt werden derzeit fünf dieser mobilen Radargeräte verwendet, bestätigte die Polizei.

Die Radarwellen-Geräte sind vorne auf abgestellten Fahrzeugen der Zivilstreife montiert. Ein Teil ist innen verbaut, einen Teil sieht man außen über der Nummerntafel des Autos. Die Messgeräte sind so ausgelegt, dass beide Fahrtrichtungen erfasst werden können. Weiters können sie unterscheiden, ob es sich um einen Pkw oder Lkw handelt.

Die Funktionsweise ist relativ einfach: Die durch das Gerät ausgestrahlten Radarwellen werden von Objekten im Nahbereich reflektiert. "Wie bei Fledermäusen", sagte Eidenberger. Durch die reflektierten Wellen wird ein Bewegungsbild des Objekts erstellt und daraus die Geschwindigkeit errechnet. Außerdem wird ein Foto gemacht, das als Beweis für die ausgestellte Anonymverfügung gilt.

Neben den bekannten fixen Radarboxen und den mobilen "Laserpistolen" bietet die "Radar-Spürnase" eine weitere Möglichkeit zur Messung der Geschwindigkeit im Straßenverkehr. "Aber schon lange", betonte Eidenberger. "Und in fünf Jahren gibt es sicher schon wieder neue Methoden."

Pro Jahr hagelt es etwa 150.000 Anzeigen wegen Geschwindigkeitsübertretungen in Wien. Jede Polizeiinspektion verfügt laut Eidenberger über ein mobiles, handliches Lasermessgerät ("Laserpistole"), mit dem zumindest einmal täglich ein Geschwindigkeitsschwerpunkt im jeweiligen Rayon durchgeführt wird.

Die Verkehrsüberwachungsgruppe (Radargruppe) wurde übrigens im Jahr 1976 als eine Sparte der Verkehrsabteilung der Wiener Polizei ins Leben gerufen. Für diese Gruppe waren 20 Sicherheitswachebeamte vorgesehen, damals standen zwei mobile Radargeräte zur Verfügung.