Kugelsicher & scharf

Neue Blitzer sind gepanzert und mobil

(Bild: Vitronic)

Sie schauen aus wie Stealth-Bomber auf einem Anhängergestell oder wie Waffensysteme aus einer "Mad Max"-Fortsetzung. Diese Dinger bekämpfen allerdings ausschlieplich Verkehrssünder: Blitzer, die Rasern und Vandalen das Leben schwer machen - mit gepanzerter Außenhülle, Akku mit fünf Tagen Laufzeit, Datenübertragung per Modem, Alarmanlage und Laser-Messung über mehrere Fahrspuren.

In Österreich kennt man diese supermodernen Geräte nicht, dort ist ein Einsatz also nicht geplant, wie aus der Landespolizeidirektion Wien zu erfahren ist. In Deutschland müssen sich Raser jedoch auf die nächste Generation Geschwindigkeitsmesser einstellen: In verschiedenen Bundesländern, unter anderem in Hessen und Brandenburg, werden die futuristisch wirkenden "Enforcement Trailer" der Firma Vitronic aus Wiesbaden bereits getestet.

Sie werden bevorzugt an Unfallschwerpunkten eingesetzt, wo es für eine mobile Messung durch die Polizei zu gefährlich wäre. Etwa an Autobahn-Baustellen oder zu sanierenden Brücken mit vorübergehendem Tempolimit gibt es oft keine nötige Infrastruktur, um dort mit einem stationären Blitzer für die Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzung zu sorgen. Ein dauerhafter mobiler Aufbau kann aber zu gefährlich oder aufwendig sein.

Der "Enforcement Trailer" ist autark: Sein Akku hält bei ununterbrochenem Messbetrieb fünf Tage, die Falldaten werden verschlüsselt über ein Modem übertragen. Mit Laser-Messtechnik können zudem alle Fahrzeuge über mehrere Spuren hinweg gleichzeitig erfasst werden. Variable Geschwindigkeitsbegrenzungen sowie Durchfahrtsverbote nach Uhrzeit, Fahrstreifen und Fahrzeugklasse lassen sich ebenfalls überwachen.

Bewegen kann man den Anhänger laut Hersteller mit jedem Auto mit Anhängerkupplung. Damit er nicht einfach gestohlen wird, ist er im Messbetrieb abgesenkt, so dass die Räder in der gepanzerten und übrigens auch schusssicheren Außenhülle verschwinden. Außerdem soll eine eingebaute Alarmanlage den Blitzer vor Vandalismus schützen.

(Bild: Vitronic)

(Bild: Vitronic)

Seit 2015 wird der Trailer nach Angaben von Vitronic in verschiedenen Bundesländern getestet und mittlerweile auch eingesetzt. Auch ausländische Behörden blitzen mit der neuen Technik: Jüngst hat Frankreich 100 Stück nachgeordert, nach einer Bestellung von 150 Stück im vergangenen Jahr.