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Zwar schade es dem Pkw nicht, wenn er einmal mit Truck-Diesel betankt werde, so der KS. Aber der Lkw-Diesel entspricht nicht zu 100 Prozent dem Kraftstoff für Pkws, auch wenn er dieselbe DIN-Norm erfüllt. Denn im Sprit für die Brummis sind Zusätze, die auf die besonderen Anforderungen der langsamer laufenden Nutzfahrzeugmotoren mit ihrem größeren Hubraum ausgerichtet sind.
Der Pkw-Kraftstoff hingegen enthält Komponenten, die der schneller laufende Pkw-Motor mit seiner in der Regel sehr viel höheren Verdichtung braucht. In vielen modernen Diesel-Pkw stellt sich die Frage nicht mehr: Die Tankpistole ist zu groß für den Einfüllstutzen eines Pkw.
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