Schmerzhafte Trennung
Ignite Straight Six
Kaum zu glauben: Das waren mal zwei BMW K 1600 GTL
Da hätte nicht nur Mad Max seine helle Freude: Diese fetten Sechszylinder-BMWs wurden von japanischen Tunern zu veritablen Kunstwerken umgebaut - dass es sich eigentlich mal um die K 1600 GTL gehandelt hat, ist nicht mehr zu erkennen.
Kenji Nagai und Keiji Kawakita heißen die beiden Künstler, die die spektakulären Einzelstücke auf Basis des bayerischen Tourenmotorrades geschaffen haben. Nagai baute die BMW K 1600 GTL zum Chopper um, inklusive gereckter Springer-Gabel, tief montiertem Aluminium-Sitz und extra großem Vorderrad. Die "Ken’s Factory Special" will so den großvolumigen Reihenmotor noch besser zur optischen Geltung bringen.
Kawakita hingegen orientierte sich bei seinem "Juggernaut" an einer Mischung aus Steampunk- und Mad-Max-Stil. Ein Skelett aus Aluminium-Rohren verbreitert den nackten Rahmen der BMW, dazu gibt es seitlich am Kraftstofftank platzierte Instrumente, Doppel-Nebelscheinwerfer und einen Enduro-Schnabel über dem Vorderrad.
Keiji Kawakita
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
(Bild: BMW)
Beide Bikes sind im Rahmen von BMWs Projekt "Ignite Straight Six" entstanden. Schade, dass das niemand in Serie baut…
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