Mit Werks-Bausatz

Toyota GT86 wird zum günstigen Rallye-Auto

Toyota hat das Sportcoupé GT86 für den Rallye-Einsatz optimiert. Als vergleichsweise kostengünstiges Rallye-Fahrzeug erfüllt der GT86 CS-R3 die R3-Regularien der FIA.

Dank sequenziellem Sechsgang-Getriebe, Sperrdifferential, geänderter Bremsanlage und optimiertem Motor sowie Fahrwerksänderungen für Schotterstrecken und einem gewichtsoptimierten und bereits homologierten Überrollkäfig soll der heckgetriebene Sportler künftig vorne mitfahren.

Den ersten Auftritt hat der Japaner bei der ADAC Rallye Deutschland (21. bis 24. August 2014), wo er als Vorausfahrzeug außerhalb der Wertung fährt.

Ab dem ersten Quartal 2015 ist der GT86 CS-R3 als Bausatz verfügbar, das Angebot richtet sich an ambitionierte Privatfahrer. Einen Preis will Toyota zu einem späteren Zeitpunkt bekannt geben. Der Standard-GT86 steht in Österreich ab 34.326 Euro in der Preisliste.