Di, 21. November 2017

„Krone“-Interview

24.07.2014 20:31

Marko: „Brauchen Power, sonst sind wir nirgends“

Fünf neue Hybrid-Turbomotoren pro Auto hat die FIA 2014 erlaubt – aber Red Bull kratzt schon am Limit. "Vier Motoren haben wir heuer bereits verbraucht", verriet Teamchef Christian Horner schon in Spielberg. Bleibt nur noch ein einziger für noch neun Rennen. "Wir brauchen noch einen zusätzlichen", sagt Dr. Helmut Marko: "Aber der kostet zehn Startplätze!"

"Krone": Helmut, wo wird der frische Motor eingebaut werden?
Dr. Helmut Marko: Nicht in Budapest, sondern auf einer Strecke, auf der man überholen kann. Vielleicht Monza.

"Krone": Aber euer Motor-Handicap bleibt?
Marko: Der Red-Bull-Ring war unser schlechtestes Rennen heuer. Aber wir können den Rückstand heuer nicht mehr aufholen, nur reduzieren.

"Krone": Was ist aus dem Raketensprit geworden?
Marko: Der hat nichts gebracht. Mit 12 PS mehr wären wir schon zufrieden. Uns fehlen aber 70 PS auf Mercedes.

"Krone": Wie viel kosten 70 PS in der Rundenzeit?
Marko: Nach Strecke verschieden. In Hockenheim verloren wir im ersten und letzten Sektor jeweils eine halbe Sekunde, im Mittelteil waren wir gleich schnell.

"Krone": Wie lange kalkuliert ihr die Lebensdauer eines Motors?
Marko: 2.000 bis 2.500 Kilometer. In Monte Carlo hatten wir einen komplett neuen, aber der ist durch technische Defekte kaputtgegangen.

"Krone": Mercedes fliegt vorn weg, aber jetzt hat euch sogar schon Williams überholt…
Marko: Auf die müssen wir aufpassen. Die sind momentan schneller als wir.

"Krone": Und jetzt sogar ein heißer Gegner im Kampf um Platz zwei in der WM?
Marko: Wir müssen mehr Power haben, sonst sind wir bald nirgends. Wir konzentrieren uns voll darauf, gemeinsam mit Renault den Motor wieder optimal wettbewerbsfähig zu machen – in ein paar Punkten des Reglements.

"Krone": Bleibt nach vier Superjahren nur noch die Hoffnung auf 2015, was tut sich dann?
Marko: Unser Vertrag mit Renault läuft bis 2015. Aber irgendwann braucht Vettel wieder einen Siegermotor.

"Krone": Ferrari?
Marko: Ist keine Alternative. Mercedes und Honda auch nicht. Also wird’s eventuell ein neuer Motor.

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