Linzer Entwurf

Experten fordern Debatte über neues Verkehrskonzept

(Bild: Chris Koller)

Nicht nur an Spitals- und Verwaltungsreform wird in Oberösterreich hoch geheim gearbeitet, auch ein Expertenentwurf für ein Gesamtverkehrskonzept für den Großraum Linz gilt bei ÖVP-Politiker Franz Hiesl und SPÖ-Politiker Hermann Kepplinger als Verschlusssache. Weil der Inhalt nicht ohne Brisanz ist?

"Das Gesamtverkehrskonzept Großraum Linz liegt in Form eines Expertenentwurfs als Grundlage für die verkehrspolitische Diskussion vor", schreiben die Experten in ihrer Zusammenfassung. Bloß haben sich Hiesl und Kepplinger offenbar darauf geeinigt, diese Diskussion höchst intern, unter Ausschluss der Öffentlichkeit zu führen – im Gegensatz zur Intention der Experten.

Warum diese Geheimniskrämerei?
Vielleicht, weil das Konzept nach eigenen Expertenworten "ein sehr ambitioniertes Ziel" vorgibt, nämlich "gegenüber der Trendentwicklung (bis 2025) eine Verlagerung von ca. 60 Millionen Fahrten des motorisierten Individualverkehrs pro Jahr auf den Umweltverbund". Wobei der Anteil des Umweltverbundes, also Fußgänger-, Fahrrad- und öffentlicher Verkehr, von 32 auf 40 Prozent angehoben werden soll.

Diese Zielsetzungen sind in einem verkehrspolitischen Leitbild für den Großraum Linz konkretisiert. Dazu gibt es ein Maßnahmenkonzept, das ca. 70 Maßnahmen für alle Verkehrsmittel enthält und dafür (ohne Westring) eine Investition von ca. 700 Millionen Euro bis 2025 erfordert. Im vorgeschlagenen Gesamtausbau fallen dann ab 2025 jährliche Betriebs- und Erhaltungskosten von circa 60 Millionen Euro an.

von Werner Pöchinger, "OÖ Krone"