Giftige Verwechslung?
"Bereits kommende Woche", so Bauleiter Markus Holzleitner, "montieren wir den ersten Brücken-Teil." Im April, noch vor dem großen Schmelzwasser, sollen die Arbeiten weitgehend abgeschlossen sein und die Bau-Inseln im Fluss verschwinden.
Am Dienstag war besondere Präzisionsarbeit angesagt: Ein 500-Tonnen und ein 120-Tonnen-Kran hoben den schweren Pylon punktgenau in die Verankerung. Jetzt wird er noch eingeschweißt und gegen die Windbelastung verankert.
Kronen Zeitung
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