Millionen-Projekt

Startschuss für zweite Röhre durch Bosruck gefallen

(Bild: Jürgen Radspieler)

Der Startschuss für den Bau einer zweiten Tunnelröhre durch den Bosruck ist am Freitag gefallen. Ab 2015 soll das Nadelöhr auf der Pyhrnautobahn zwischen Oberösterreich und der Steiermark voll ausgebaut sein. Die Kosten inklusive der Renovierung der seit 1983 bestehenden ersten Röhre werden mit 321 Millionen Euro veranschlagt.

Zum Tunnelanstich beim Nordportal fanden sich am Freitag unter anderem der oberösterreichische Landeshauptmann Josef Pühringer, Landeshauptmann-Stellvertreter Franz Hiesl (beide ÖVP) sowie dessen steirischer Amtskollege Siegfried Schrittwieser (SPÖ) ein.

Die Tragwerke für die dem Tunnel vorgelagerten Brücken sind bereits fertig. Nun folgt das Kernstück des Projektes, der 5,5 Kilometer lange Weg durch den Berg. Bis 2013 soll die zweite Röhre fertig sein. Anschließend steht die Sanierung des bestehenden Tunnels an, die bis 2015 dauern dürfte. Die Steuerung und Überwachung des Betriebs erfolgt dann von der Tunnelzentrale Ardning aus.

Insgesamt 800.000 Kubikmeter Ausbruchmaterial werden im Laufe der kommenden Jahre anfallen. Etwa ein Drittel davon wird für den geplanten Schwerpunktrastplatz Pyhrn-Priel verwendet. Der Vollausbau des Tunnels sei unabdingbar, denn "einröhrige Tunnel stellen eine Gefahrenquelle dar", so Asfinag-Vorstand Alois Schedl anlässlich des Anstichs. Die Bauausführung liegt bei der Alpine.

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