Verfahren zieht sich

S-Bahn: Die Weizer warten noch immer

Obwohl die Verlängerung seit Herbst 2017 fertig ist, darf die S-Bahn wegen fehlender Genehmigungen der Bundesbehörde noch nicht durch Weiz fahren.

(Bild: StLB)

Ganze acht Monate sind ins Land gezogen, seit die Verlängerung der S-Bahn vom Weizer Bahnhof bis zum Schulzentrum im September 2017 in Betrieb gehen sollte. Doch der Personenverkehr entlang der Kapruner-Generator-Straße scheitert nach wie vor an den Sicherheitsauflagen der Behörden. Neuer realistischer Starttermin: Herbst 2018. Zusätzlich zur Bahn soll bald auch der Busverkehr ausgebaut werden.

„Der Rechtsstaat muss diese Sache eben gründlich abhandeln“, übt sich Bürgermeister Erwin Eggenreich in Geduld - und erklärt: „Die Strecke ist genehmigt, aber das Befahren noch nicht.“ Wegen der österreichweit einzigartigen Streckenführung mitten durch die Stadt verlange das Verkehrsministerium empfindliche Auflagen.

Für die traditionellen Schwertransporte mit Transformatoren und Generatoren von Siemens und Andritz gelten bestehende Bewilligungen.

(Bild: StLB)

„Das konnten wir vorher unmöglich wissen“, betont Eggenreich, der aber auch den Landesbahnen als Projektbetreiber keinerlei Vorwurf macht. Dort räumt Unternehmensleiter Ronald Kiss „Aha-Erlebnisse“ beim Bewilligungsverfahren ein: „Wir mussten bei der Infrastruktur nachbessern, etwa beim Blinden-Leitsystem. Das Verfahren des Landes laut Infrastrukturverordnung ist durch. Aber der zweite Teil, die erweiterte Sicherheitsbescheinigung für den Personenverkehr vom Ministerium, fehlt noch.“

Immerhin: Am 29. Mai gibt es vor Ort die nächste Verhandlung auf Betriebsbewilligung. Und aus dem Ministerium von Norbert Hofer erfuhr die „Steirerkrone“ sogar, dass zur Genehmigung nur mehr eine Formalität - konkret eine Unterschrift der steirischen Projektwerber - fehlen soll.

(Bild: Stadtgemeinde Weiz)

Spätestens mit Schulbeginn im Herbst hofft jedenfalls der Bürgermeister auf den S-Bahn-Start - denn der Bedarf in der Bezirkshauptstadt besteht nicht nur wegen des Schulzentrums: Laut einer Wirtschaftskammer-Studie pendeln täglich 8000 Menschen ein, 2300 Weizer pendeln aus.

Daher soll in der 11.700-Einwohner-Stadt neben der Bahn auch der Busverkehr verstärkt werden. Eggenreich: „Diesen Bereich schreiben wir neu aus. Nach Graz zum Beispiel wird ab Juli 2019 nicht mehr stündlich, sondern halbstündlich ein Bus gehen.“