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Der ÖAF-Truck (Baujahr 1966) hatte jahrelang in einem Wald bei Ahorn vor sich hingerostet, ehe der Besitzer ihn Pirngruber überließ. Der steckte um die 5.000 Arbeitsstunden in den schrottreifen Laster, erneuerte in mühevoller Detailarbeit Innen- und Außenausstattung. "Ich habe in meinem Trucker-Leben drei Millionen Kilometer abgespult, kann nach zwei Schlaganfällen aber nur noch stundenweise arbeiten", erklärt Pirngruber, warum er sich schweren Herzens von dem einmaligen Stück trennen muss.
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